甘肅（簡(jiǎn)稱(chēng)：甘或隴），別名隴右、雍涼、隴原，是中華人民共和國(guó)省級(jí)行政區(qū)，省會(huì)為蘭州。 甘肅之名取甘州（今張掖）與肅州（今酒泉）二地的首字而成。先秦時(shí)期，甘肅省境大部屬雍、涼二州，舊稱(chēng)“雍涼之地”。甘肅氣候類(lèi)型多樣，從南向北包括了亞熱帶季風(fēng)氣候、溫帶季風(fēng)氣候、溫帶大陸性氣候和高山高原氣候等四大氣候類(lèi)型，有名景點(diǎn)有莫高窟、麥積山、崆峒山等。 2021年5月11日，第七次全國(guó)人口普查結(jié)果公布：截止2020年11月1日甘肅省省常住人口25019831（人）。[1] 甘肅，簡(jiǎn)稱(chēng)“甘”或“隴”，中華人民共和國(guó)省級(jí)行政區(qū)，省會(huì)蘭州市。位于中國(guó)西北地區(qū)，東通陜西，西達(dá)新疆，南瞰四川、青海，北扼寧夏、內(nèi)蒙古，西北端與蒙古接壤。介于北緯32°11′—42°57′，東經(jīng)92°13′—108°46′之間，總面積42.58萬(wàn)平方千米。 甘肅地形呈狹長(zhǎng)狀，地貌復(fù)雜多樣，山地、高原、平川、河谷、沙漠、戈壁，四周為群山峻嶺所環(huán)抱，地勢(shì)自西南向東北傾斜。甘肅地處黃土高原、青藏高原和內(nèi)蒙古高原三大高原的交匯地帶，氣候類(lèi)型從南向北包括亞熱帶季風(fēng)氣候、溫帶季風(fēng)氣候、溫帶大陸性干旱氣候和高原山地氣候四大類(lèi)型。 [1-2] 截至2020年末，甘肅省下轄12個(gè)地級(jí)市、2個(gè)自治州、17個(gè)市轄區(qū)、5個(gè)縣級(jí)市、57個(gè)縣、7個(gè)自治縣 [3-4] ；2020 年 11 月 1 日零時(shí)全省常住人口25019831人 [88-89] ，2020年，甘肅省實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值9016.7億元，比2019年增長(zhǎng)3.9百分之。 [87] 截至2020年11月21日，甘肅全省75個(gè)貧困縣全部摘帽退出貧困縣序列。 甘肅省，簡(jiǎn)稱(chēng)甘或隴，中國(guó)省級(jí)行政單位之一，位于黃河上游，省會(huì)為蘭州市。甘肅是取甘州（今張掖）與肅州（今酒泉）二地的首字而成，由于西夏曾置甘肅軍司，元代設(shè)甘肅省，簡(jiǎn)稱(chēng)甘；又因省境大部分在隴山（六盤(pán)山）以西，而唐代曾在此設(shè)置過(guò)隴右道，故又簡(jiǎn)稱(chēng)為隴。 甘肅地處北緯32°31′～42°57′，東經(jīng)92°13′～108°46′，地控黃河上游，溝通黃土高原、青藏高原、內(nèi)蒙古高原，東通陜西，南瞰巴蜀、青海，西達(dá)新疆，北扼內(nèi)蒙古、寧夏；西北出蒙古國(guó)，輻射中亞。甘肅省東西蜿蜒1600多公里，全省面積45.37萬(wàn)平方公里，占中國(guó)4.72百分之。全省總?cè)丝跒?763.65萬(wàn)人，常住人口2553.9萬(wàn)人。轄12個(gè)地級(jí)市、2個(gè)自治州。 甘肅歷史跨越八千余年，是中華民族和華夏文明的重要發(fā)祥地之一，也是中醫(yī)藥學(xué)的發(fā)祥地之一，被譽(yù)為“河岳根源、羲軒桑梓”。中華民族的人文始祖伏羲、女?huà)z和黃帝相傳誕生在甘肅。西降凡于涇川縣回中山。周人崛起于慶陽(yáng)，秦人肇基于天水、隴南。天下李氏的根在隴西。 2014年，甘肅省GDP達(dá)6835.27億元億元。經(jīng)過(guò)建國(guó)以來(lái)的開(kāi)發(fā)建設(shè)，甘肅已形成了以石油化工、有色冶金、機(jī)械電子等為主的工業(yè)，成為中國(guó)重要的能源、原材料工業(yè)基地。
沖擊實(shí)驗(yàn)的跌落式?jīng)_擊機(jī)上進(jìn)行，臺(tái)體跌落為了從沖擊響應(yīng)數(shù)據(jù)中辨別出橡膠接頭的非線性彎曲剛度及阻尼特性，首要對(duì)此產(chǎn)品從理論上進(jìn)行簡(jiǎn)單化。將實(shí)驗(yàn)裝置等效成兩端固定、中間帶有一定中間質(zhì)量的均勻等效截面梁，充分考慮本產(chǎn)品的變截面屬性，用等效截面屬性描述。對(duì)未知的結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行逼近，尋找同具體情況比較接近的辨別結(jié)構(gòu)。
　　對(duì)于本產(chǎn)品的非線性剛度，充分利用比較小均方殘差法，對(duì)未知的結(jié)構(gòu)剛度與阻尼參數(shù)進(jìn)行逼近，尋找同具體情況比較接近的辨別結(jié)果。而提升辨別方法選用響應(yīng)面法和模擬退火算法兩種算法結(jié)合。每變化一個(gè)壓力，進(jìn)行了六次測(cè)試，每次測(cè)試的沖擊強(qiáng)度不斷增加，這樣就考慮了從小沖擊到大沖擊的一系列過(guò)程，而這樣獲得的辨別結(jié)果能夠 在所有沖擊強(qiáng)度上有一個(gè)綜合結(jié)果比較提升的結(jié)果。
　　對(duì)本產(chǎn)品的沖擊剛度、阻尼進(jìn)行沖擊實(shí)驗(yàn)科學(xué)研究。選用兩種測(cè)試方法，一種方法選用在直管中間插入連接件隨后與光管進(jìn)行比較的方法；二種選用對(duì)橡膠接頭組成的組件進(jìn)行沖擊實(shí)驗(yàn)的方法。根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果，對(duì)橡膠接頭的非線性剛度進(jìn)行辨別科學(xué)研究。結(jié)果表明，本產(chǎn)品剛度對(duì)于壓力非常高敏感，內(nèi)壓能大大提高產(chǎn)品的彎曲剛度，壓力提升后有明顯的剛度軟化特點(diǎn)。
　　實(shí)驗(yàn)對(duì)象為橡膠接頭，實(shí)驗(yàn)裝置主要包括試件、夾具、位移和加速度傳感器及壓力保持系統(tǒng)。以減低整個(gè)構(gòu)件的剛度，使其組成一個(gè)近似的柔性梁系統(tǒng)，隨后用螺栓將法蘭盤(pán)緊固，產(chǎn)品兩端通過(guò)兩圓盤(pán)固定在夾具支架上。支架為帶著加強(qiáng)筋的L鋼架，具有較強(qiáng)的剛度。兩對(duì)稱(chēng)產(chǎn)品之間均處在連通狀態(tài)，兩端的緊固端蓋一端封閉，另一端通過(guò)管道同油泵相連，用一個(gè)球閥調(diào)節(jié)控制產(chǎn)品內(nèi)油壓。
　　對(duì)管道彈性元件沖擊剛度及阻尼測(cè)試，一般選用中間插入法，即首要對(duì)沒(méi)有產(chǎn)品的直管進(jìn)行沖擊剛度及阻尼進(jìn)行測(cè)試。隨后在直管中間插入此產(chǎn)品、波紋管等彈性元件，再進(jìn)行沖擊響應(yīng)測(cè)試，通過(guò)前后兩種工況的對(duì)比，獲得彈性元件的動(dòng)態(tài)特點(diǎn)，但由于管道的跨距較大，當(dāng)沖擊輸入加大時(shí)出現(xiàn)位移變形過(guò)大，發(fā)生本產(chǎn)品和臺(tái)面碰撞，實(shí)驗(yàn)無(wú)法繼續(xù)。本產(chǎn)品中間加入一定的附加質(zhì)量，組成一個(gè)串聯(lián)的柔性梁系統(tǒng)。通過(guò)測(cè)試中間附加質(zhì)量上的加速度及位移響應(yīng)，獲得本產(chǎn)品等效的彎曲剛度。
　　本產(chǎn)品對(duì)接的沖擊實(shí)驗(yàn)方法簡(jiǎn)單可行，考慮到的因素少，但針對(duì)法蘭等剛度比較大的聯(lián)接件，需要增加的中間附加質(zhì)量大。沖擊實(shí)驗(yàn)時(shí)采用高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)記錄和分析集成三路信號(hào)：一是沖擊機(jī)臺(tái)面的加速度信號(hào)，二是兩連接頭中間附加質(zhì)量上的加速度，三是連接頭中間附加質(zhì)量的位移信號(hào)，充分利用一個(gè)直線型電阻式位移傳感器進(jìn)行測(cè)試。
　　對(duì)橡膠接頭的沖擊剛度、阻尼進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究。實(shí)驗(yàn)裝置為兩個(gè)連接頭和中間質(zhì)量組成的部件，實(shí)驗(yàn)在跌落式?jīng)_擊機(jī)上進(jìn)行。依據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果，充分利用多項(xiàng)式剛度和阻尼的兩端固置等校梁力學(xué)模型隊(duì)連接頭的沖擊剛度、阻尼進(jìn)行辨識(shí)，并以計(jì)算值和實(shí)驗(yàn)值的平方殘差進(jìn)作為優(yōu)化目標(biāo)，采用響應(yīng)面及模擬算法進(jìn)行辨識(shí)。結(jié)果顯示，本產(chǎn)品的沖擊剛度在壓力提高后有非常明顯的硬化效應(yīng)；同時(shí)沖擊強(qiáng)度越高，本產(chǎn)品的剛度降低，有著非常明顯的軟特性。
　　艦艇管路系統(tǒng)是艦艇上用于輸送各種流體介質(zhì)的管路及附屬構(gòu)件、泵、檢測(cè)儀表和閥門(mén)等的總稱(chēng)。艦艇遭受水下非接觸爆炸作用時(shí)，沖擊在和經(jīng)由管路支吊架、設(shè)備與管路的聯(lián)接件等途徑傳遞到管路系統(tǒng)。眾多戰(zhàn)例和實(shí)驗(yàn)情況表明，艦艇遭受水下爆炸沖擊后，雖然船體結(jié)構(gòu)完整，但是管路系統(tǒng)通常會(huì)因應(yīng)力或變形過(guò)于大而破壞，致使有關(guān)的設(shè)備基本作用缺失。
　　為隔離振動(dòng)和沖擊在和傳遞和動(dòng)態(tài)響應(yīng)，管路系統(tǒng)采用各種隔振抗沖擊彈性元件，其中此產(chǎn)品是十分有效的管路彈性聯(lián)接件，有著較低的拉壓剛度及彎曲剛度，主要起著隔振抗沖、位移補(bǔ)償?shù)茸饔?。因?yàn)楸井a(chǎn)品是由橡膠和尼龍纖維組成復(fù)合結(jié)構(gòu)，其動(dòng)態(tài)特性非常復(fù)雜。在對(duì)整個(gè)管道系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)響應(yīng)分析時(shí)，準(zhǔn)確的確定此產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)特性如沖擊剛度、阻尼等參數(shù)是一個(gè)必不可少前提條件。
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