發(fā)布時(shí)間:08-03瀏覽次數(shù):288次所屬欄目:傳力接頭編輯:夜凡
香港機(jī)場(chǎng)傳力接頭是泵、閥門(mén),管道等設(shè)備與管道連接的新產(chǎn)品,通過(guò)螺栓把它們連接起來(lái),使其成為整體,并有一定的位移量,這樣就可以在安裝維修時(shí),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝尺寸進(jìn)行調(diào)整,在工作時(shí),香港機(jī)場(chǎng)傳力接頭能夠有效緩解管道運(yùn)行過(guò)程中的軸向壓力。這樣不僅提高工作效率,而且對(duì)泵、閥門(mén)等管道設(shè)備起到一定保護(hù)作用。我們常用的傳力接頭的材質(zhì)是Q235碳鋼,20#。我們?cè)趯?duì)香港機(jī)場(chǎng)傳力接頭進(jìn)行安裝要注意:
1、產(chǎn)品在安裝前,我們應(yīng)該先檢查它的型號(hào)、規(guī)格及管道配置情況,同時(shí)必須符合設(shè)計(jì)要求,一旦出現(xiàn)產(chǎn)品信息不一致的情況,應(yīng)該馬上向傳力接頭生產(chǎn)廠家反應(yīng)情況,傳力接頭廠家應(yīng)針對(duì)用戶(hù)的情況迅速做出相應(yīng)措施。
2、傳力接頭安裝前松開(kāi)壓盤(pán)螺栓,將產(chǎn)品拉長(zhǎng)至安裝長(zhǎng)度,然后對(duì)角法擰緊螺栓,切勿壓偏。采用這種安裝方法能夠大大降低由于螺栓連接失誤造成的事故發(fā)生的幾率。
3、傳力接頭應(yīng)安裝在管道的直線(xiàn)段上兩個(gè)固定支架之間,為保證產(chǎn)品正常伸縮并防止拉脫,應(yīng)設(shè)有導(dǎo)向支架及檔件。通過(guò)加裝一系列的支架和檔件能夠?qū)a(chǎn)品的位移量控制在一定的范圍內(nèi),避免管道由于過(guò)度伸縮造成意外情況的發(fā)生。
4、傳力接頭所有活動(dòng)元件不得被外部構(gòu)件卡死或限制其活動(dòng)范圍,應(yīng)保證各活動(dòng)部位的正常動(dòng)作。
5、對(duì)帶內(nèi)套筒的傳力接頭應(yīng)注意使內(nèi)套筒子的方向與介質(zhì)流動(dòng)方向一致。
6、對(duì)于要進(jìn)行預(yù)變形所使用的輔助構(gòu)造,要在管路安裝完畢后,才可以拆除。
7、嚴(yán)禁使用香港機(jī)場(chǎng)傳力接頭的變形方式,來(lái)調(diào)整管道的安裝,這樣做是防止影響到產(chǎn)品的正常功能、降低使用壽命、增加管系、設(shè)備、支承構(gòu)件的載荷。
以上是鑫利管道結(jié)合多年的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的用戶(hù)常見(jiàn)的安裝誤操作的總結(jié),希望大家能夠通過(guò)這篇文章對(duì)于今后傳力接頭的安裝起到良好的借鑒作用。鑫利管道連接件具有良好的位移補(bǔ)償功能,使用壽命長(zhǎng),伸縮量大。傳力接頭好不好,用戶(hù)的口碑直接有效,傳力接頭價(jià)格的高低,只有用戶(hù)對(duì)比之后才知道,鑫利管道作為專(zhuān)業(yè)的傳力接頭廠家,生產(chǎn)的香港機(jī)場(chǎng)傳力接頭價(jià)格和性能在行業(yè)內(nèi)部都非常具有競(jìng)爭(zhēng)力,如果用戶(hù)還對(duì)于傳力接頭哪家好的問(wèn)題有疑問(wèn)的情況下,可以通過(guò)長(zhǎng)期與我公司合作的廠家和項(xiàng)目了解情況,諸如寶鋼,鞍鋼,馬鋼等一大批國(guó)內(nèi)一線(xiàn)鋼鐵閥門(mén)行業(yè)都和我公司在長(zhǎng)期的合作中建立了良好的合作友誼,產(chǎn)品質(zhì)量值得您的信賴(lài)。
序號(hào)No. | 名稱(chēng)Name | 數(shù)量Quantity | 材料Material |
1 | 壓蓋Cover | 2 | QT400-15,Q235A,ZG230-450,1Cr13,20 |
2 | 套管Sleeve | 1 | Q235A,20,16Mn,1Cr8Ni9Ti |
3 | 密封圈Gasket | 2 |
NBR,CR,FPM,NR |
4 |
螺栓Bolt |
n | Q235A,35,1Cr8Ni9Ti |
5 | 螺母Nut | n | Q235A,20,1Cr8Ni9Ti |
香港機(jī)場(chǎng)是中華人民共和國(guó)香港特別行政區(qū)現(xiàn)時(shí)盛名的民航機(jī)場(chǎng),位于新界大嶼山赤鱲角,占地1,255公頃[1],設(shè)有兩條跑道及173個(gè)停機(jī)坪,由香港機(jī)場(chǎng)管理局管理。也是全世界大的機(jī)場(chǎng)之一,香港機(jī)場(chǎng)為國(guó)泰航空、港龍航空、華民航空、香港航空及香港快運(yùn)航空的樞紐機(jī)場(chǎng),同時(shí)為寰宇一家的其中一個(gè)樞紐機(jī)場(chǎng)。 香港機(jī)場(chǎng)被Skytrax評(píng)為五星級(jí)機(jī)場(chǎng)[2],于2001年至2012年一直擠身三甲,期中8度被評(píng)為“全球佳機(jī)場(chǎng)”。此外,香港機(jī)場(chǎng)于2006年至2008年及2010年4度被知名商務(wù)旅游雜志《商旅》評(píng)為中國(guó)佳機(jī)場(chǎng),于2012年的《旅游行業(yè)報(bào)》旅游大獎(jiǎng)選舉中,連續(xù)10屆獲選為佳[3][4],并且在年客運(yùn)量逾4,000萬(wàn)人次的機(jī)場(chǎng)類(lèi)別中,獲機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)推選為全球佳。由2010年起,香港機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)量連續(xù)4年位居世界不錯(cuò)位,也是以旅客客運(yùn)量計(jì)算世界第二繁忙機(jī)場(chǎng)。2014年,香港機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)量達(dá)6330萬(wàn)人次,總航空貨運(yùn)量達(dá)438萬(wàn)公噸。
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